A Waymo afirma que seus robotáxis estão envolvidos em menos acidentes graves do que veículos conduzidos por humanos. Durante o período analisado, os taxis autônomos estiveram envolvidos em 841 acidentes com vítimas a menos do que seria esperado caso a frota apresentasse índices semelhantes aos de veículos conduzidos por humanos.
Ainda segundo análise da própria Waymo, seus veículos tiveram 95% menos envolvimento em acidentes que resultaram em ferimentos graves ou morte quando comparados a motoristas humanos.
Segundo os dados divulgados pela empresa, isso representa que os veículos autônomos tiveram 93% menos acidentes envolvendo pedestres, 86% menos colisões com ciclistas e 82% menos acidentes envolvendo motociclistas.
A empresa Waymo também aponta diferenças quando considera diferentes tipos de usuários das vias.
A frota acumulou 271 milhões de milhas (cerca de 436 milhões de quilômetros) de operações sem motorista até o fim de junho, considerando viagens realizadas em Atlanta, Austin, Phoenix, Los Angeles e São Francisco, nos Estados Unidos.

Acidentes com carros autônomos
Apesar dos números, acidentes envolvendo robotáxis costumam receber grande atenção justamente porque a tecnologia ainda está em fase de expansão e passa por constante avaliação pública e regulatória.
A Waymo argumenta que a comparação precisa considerar também a quantidade de acidentes envolvendo motoristas humanos diariamente nos Estados Unidos.
Robotáxis evitam acidentes
Além dos números, a Waymo divulgou vídeos com situações em que seus veículos evitaram possíveis colisões. Em uma das cenas, um pedestre sai rapidamente de trás de um carro estacionado e entra no caminho do robotáxi. O veículo identifica o movimento e freia antes de atingir a pessoa.
Em outro caso, durante a noite, um ciclista atravessa um cruzamento desrespeitando o sinal de trânsito e entra na trajetória do Waymo. O sistema reage e consegue evitar a colisão.
Os números divulgados pela Waymo, portanto, indicam uma redução significativa na frequência de acidentes graves em comparação com motoristas humanos nas condições analisadas.
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