O helicóptero que caiu na última semana em Santa Catarina e matou cinco pessoas, entre elas o cantor Rick, da dupla Rick & Renner, realizava o voo em espaço aéreo não controlado, segundo informações divulgadas pela Força Aérea Brasileira (FAB). Nesse tipo de espaço, não há exigência de contato com órgãos responsáveis pelo controle do tráfego aéreo.
A aeronave, um Bell 430 de prefixo PP-MGR, decolou às 10h30 do dia 22 do Aeródromo Costa Esmeralda (SDEN), em Porto Belo, com destino ao heliponto Metropolitan Criciúma. O pouso estava previsto para as 11h24.
O helicóptero foi localizado no segundo dia de buscas em uma área de difícil acesso na região de Santa Bárbara, em Urubici, na Serra Catarinense. De acordo com a tenente-coronel Heloísa Helena Battisti, comandante do 5º Batalhão de Bombeiros Militar, as equipes precisaram deixar as viaturas e caminhar por cerca de três horas até chegar aos destroços.
Apesar de o voo ter ocorrido em espaço aéreo não controlado, as informações sobre o trajeto foram repassadas ao Serviço de Informação de Voo Curitiba, subordinado ao Segundo Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (Cindacta II).
O serviço é responsável por fornecer informações e alertas considerados relevantes para a segurança dos voos, mas não exerce o mesmo tipo de controle aplicado em espaços aéreos controlados.
A FAB não informou, até o momento, se a condição do espaço aéreo teve alguma relação com a queda. As circunstâncias e as possíveis causas do acidente são investigadas pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa).
Além de Rick, morreram no acidente o empresário Bruno Avelar, o videomaker Paulo Soares, o piloto Antonio Roberto Nóbrega Araújo e o copiloto Leopoldo de Barros.
Durante as buscas no local da queda, a caixa-preta da aeronave foi localizada. O equipamento foi encaminhado ao Laboratório de Leitura e Análise de Dados de Gravadores de Voo, em Brasília, onde os dados serão analisados.
As informações armazenadas no equipamento poderão auxiliar os investigadores a esclarecer as circunstâncias do acidente e a reconstruir os últimos momentos do voo.
Texto com informações do Estadão Conteúdo, reescrito com o auxílio do Chat GPT e revisado por nossa equipe