Não há dúvidas quanto ao comprometimento da mobilidade urbana após o fechamento da Estrada Gentil Forn – responsável pelo acesso norte à Cidade Alta -, mas o uso indevido da via, como a Tribuna apontou na edição de domingo, é grave e deve ser motivo de sanções aos infratores. Os temporais do dia 23 de fevereiro, que culminaram com a morte de 66 pessoas, comprometeram vários pontos da cidade, e este foi um deles. No período anterior de reuniões, a Câmara Municipal aprovou autorização para o município contrair empréstimo da ordem de R$ 91 milhões, mas a liberação do recurso ainda depende de aprovação do projeto apresentado aos órgãos financiadores.
Como a cidade foi declarada em estado de calamidade pública, esperava-se que o Governo federal, além de financiar projetos de contenção de encostas, como é o caso do Morro do Cristo, também alcançasse a Gentil Forn, mas esse não foi o entendimento da burocracia de Brasília. Na avaliação dos técnicos, trata-se de uma questão eminentemente de mobilidade urbana, o que não é contemplado pelo PAC das chuvas. Diante dessa situação, o município terá que arcar com os custos, em um momento em que a cidade tem outros investimentos que também precisam ser implementados. Espera-se, pois, que o inevitável empréstimo seja liberado o mais rápido possível.
A obra precisa ser feita antes do período mais crítico das chuvas, previsto para o verão. Com um El Niño com 81% de chances de ser o maior das últimas décadas, as medidas precisam ser tomadas em tempo recorde e efetivas, uma vez que, mesmo diante de todas as ações, nem tudo estará recuperado até o ano que vem. A obra do Morro do Cristo, por exemplo, é de longo prazo.
Enquanto a reabertura da Gentil Forn não acontece, o trânsito está desviado para o Bairro Borboleta e para o acesso da Universidade Federal de Juiz de Fora, sem data para reversão. Até a solução definitiva é preciso paciência e estratégia na escolha dos horários menos congestionados. Não há outra alternativa.
Nada disso, porém, autoriza o uso indevido da via, especialmente por motos com o intuito de cortar caminho. Há claros riscos no trecho, e o uso, no atual estágio, é de extremo risco para os usuários.