A 36ª edição do Ibitipoca Off Road (IOR) tem largada marcada para este sábado (1º), às 6h, na Suprema, em Juiz de Fora. Serão 615 pilotos inscritos — 560 motos e 55 carros e UTVs — vindos de 214 cidades de todo o Brasil.
Conforme o organizador Manoel Resende, a adesão nacional reflete a consolidação do evento. “Percebemos hoje uma grande adesão de pilotos do Brasil inteiro. O evento a cada ano vem crescendo, porque os participantes voltam para sua cidade mostrando a admiração. Nossa região proporciona um charme especial para a competição por ser (de solo) acidentado e que leva o piloto a grandes desafios”, afirma.
Nesta edição, a organização retomou trechos das primeiras provas, realizadas ainda na década de 1990. A decisão, segundo Resende, leva em conta tanto a preservação ambiental quanto a expectativa dos competidores por novidades. “As mudanças que fazemos é em função de dar o tempo para a natureza recuperar os impactos que causamos. Além de fazermos ações de compensação, é necessário que evitemos lugares que passamos para a recuperação. Vamos buscar trilhas dos primeiros anos, nas quais a natureza já fez a parte dela. O piloto também quer novidade, surpresas”, explica.
A estrutura montada na largada transforma o evento em uma experiência que vai além da competição. Cerca de 10% a 15% dos pilotos são de Juiz de Fora e região; o restante vem de outros estados. “Quem não participa pilotando, ajuda assistindo ou ajudando no evento. Montamos estrutura de alimentação, brinquedoteca e shows na largada. É uma variedade de culturas, tem muita diversidade”, completa o organizador.
A prova de motos terá cerca de 200 quilômetros por dia, com largada escalonada a partir das 6h, e ainda será válida como última e decisiva rodada do Campeonato Brasileiro de Enduro de Regularidade. Já a disputa de carros e UTVs terá aproximadamente 270 quilômetros no primeiro dia, com trechos de regularidade e trilhas. A previsão de chegada é no domingo (2), em Conceição de Ibitipoca.
Tecnologia do Ibitipoca Off Road
Além das mudanças nos trajetos, a edição terá um novo sistema de apuração na prova de motos. Os aplicativos TS Rastro, voltado ao rastreamento, e Roadbook, destinado à navegação, serão utilizados para ampliar o controle dos percursos e auxiliar pilotos e organizadores.
Desenvolvido pela empresa Time Sync, o TS Rastro permite que a organização acompanhe o trajeto e a distância percorrida pelos participantes. Ao final da competição, os dados criptografados serão enviados para o cálculo da pontuação e a validação do percurso.
O post ‘Charme’ e adrenalina: Ibitipoca Off Road chega à 36ª edição com participantes de 214 cidades apareceu primeiro em Tribuna de Minas.