A Volkswagen confirmou que a nova geração da Amarok será lançada no Brasil em 2027. A picape foi apresentada pela primeira vez durante a Festa do Peão de Barretos, ainda camuflada, e chegará ao mercado com mudanças significativas no tamanho, no visual e na motorização.
Entre as principais novidades está a adoção de um sistema híbrido plug-in (PHEV), confirmada por Alexander Seitz, chairman da Volkswagen América do Sul. Segundo a montadora, a nova Amarok será a mais potente da história do modelo, superando os 272 cv entregues pelo atual motor 3.0 V6 turbodiesel.
A unidade exibida em Barretos apareceu com um envelopamento que faz referência a paisagens da América do Sul, entre elas a Patagônia e as Cataratas do Iguaçu.
Nova Amarok será maior
A nova geração também terá dimensões maiores em relação à Amarok vendida atualmente. Imagens de protótipos indicam que a picape deverá superar o porte das principais concorrentes médias e se aproximar de modelos maiores, como Ford F-150 e Ram 1500.
No visual, o teaser divulgado pela Volkswagen mostra uma nova assinatura luminosa na dianteira. Uma barra horizontal de LED atravessa a parte frontal e é interrompida pelo logotipo da marca.
As laterais também apresentam mudanças, com janelas e maçanetas de desenho mais reto, além de um santantônio integrado à carroceria.
Amarok terá motorização híbrida plug-in
Apesar de ainda não divulgar todas as especificações técnicas da nova Amarok, a Volkswagen já confirmou a adoção da tecnologia híbrida plug-in.
A nova geração é resultado da joint venture entre a Volkswagen e a chinesa Saic e utiliza como base a estrutura da picape Maxus Terron 9.
Segundo a fabricante, porém, o modelo não será apenas um “rebadge”, termo utilizado para veículos que recebem basicamente mudanças de marca e identidade visual. A Volkswagen afirma que metade dos componentes da nova Amarok será inédita.
Texto reescrito com o auxílio do Chat GPT e revisado por nossa equipe