O Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos) comunicou a Polícia Civil de Santa Catarina sobre a localização de mais dois celulares, nesta segunda-feira (5), no local onde caiu o helicóptero que levava o cantor sertanejo Rick, da dupla Rick e Renner, e outras quatro pessoas.

Segundo a polícia, os eletrônicos foram recolhidos e, após a autorização da quebra de sigilo, serão acessados para obtenção de informações que possam auxiliar nas investigações.

As autoridades já tinham localizado os celulares que estavam com as cinco vítimas durante a queda, além de uma câmera. A Polícia Civil, que é responsável por identificar eventuais crimes que tenham contribuído para a queda da aeronave, solicitou acesso aos aparelhos à Polícia Científica.

A polícia também tenta identificar o autor de uma filmagem que registrou, a partir de um sítio, um barulho momentos antes da queda do helicóptero.

Até o momento, não há conclusões sobre o que teria levado à queda da aeronave que resultou na morte do cantor sertanejo, do empresário Bruno Avelar, do videomaker Paulo Soares, do piloto Antônio Roberto Nóbrega de Araújo e do copiloto Leopoldo Barros Teixeira.

Queda do helicóptero

No dia 21 de setembro, o helicóptero caiu um minuto após perder sinal, como informou a FAB (Força Aérea Brasileira).

A aeronave tinha decolado de Porto Belo, em Santa Catarina, às 10h30, e tinha previsão de aterrissagem às 11h24. As cinco pessoas e a aeronave só foram localizados na terça (22), após uma busca intensa de equipes de resgate, em Uribici, na serra catarinense.

As causas do acidente ainda não foram totalmente esclarecidas. A “caixa-preta” do helicóptero foi localizada no dia posterior ao encontro da aeronave.

Retirada dos motores

Os dois motores do helicóptero onde estava as vítimas foram retirados quase duas semanas após o acidente. A autorização para a retirada ocorreu após o fim das investigações no local do acidente.

A JTA Empreendimentos, responsável pela aeronave, informou que a melhora das condições climáticas permitiu que a equipe técnica fizesse uma nova avaliação do terreno e retirasse os dois motores Rolls-Royce do helicóptero Bell 430, de prefixo PP-MGR.

A retirada da aeronave, no entanto, ainda depende das licenças e liberações necessárias para a definição do plano técnico e do cronograma de execução. De acordo com a empresa, ainda não há prazo para a conclusão do serviço.

*Sob supervisão de Carolina Figueiredo