Após ter o início da operação adiado, o pedágio eletrônico Free Flow na BR-040, em Simão Pereira, na Zona da Mata, já tem uma nova data para começar a funcionar. A cobrança, inicialmente prevista para 4 de novembro, terá início à 0h do próximo dia 16. O adiamento ocorreu devido à necessidade de conclusão de trâmites burocráticos, conforme havia informado a concessionária Elovias.
A operação foi autorizada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e será realizada por meio de um pórtico instalado no km 831, em Simão Pereira, na Zona da Mata mineira.
O novo sistema substituirá a praça de pedágio convencional que funciona atualmente no km 819,3, no mesmo município. Diferentemente do modelo tradicional, o Free Flow não possui cabines ou cancelas. Com isso, os motoristas poderão passar pelo pórtico sem precisar parar ou reduzir significativamente a velocidade. Câmeras e sensores instalados na estrutura identificam os veículos e registram a passagem.
Para os motoristas que utilizam TAG de pagamento automático, a cobrança será feita diretamente na conta vinculada ao dispositivo. Já quem não possui a tecnologia deverá consultar e quitar a tarifa posteriormente, por meio do site da concessionária (elovias.com.br) ou do novo aplicativo da empresa, disponível para celulares Android e iOS.
Também será possível realizar o pagamento em totens instalados nas quatro Bases de Serviço Operacional (BSOs) distribuídas ao longo da rodovia. O prazo para quitar a tarifa é de até 30 dias após a passagem pelo pórtico. Depois desse período, a falta de pagamento poderá resultar nas penalidades previstas na legislação de trânsito.
Tarifas
Segundo a Elovias, os valores cobrados pelo Free Flow serão os mesmos praticados atualmente na praça convencional. Para carros de passeio, a tarifa será de R$ 21. Os preços para as demais categorias de veículos podem ser consultados no site da concessionária ou no aplicativo.
De acordo com a empresa, a implantação do sistema tem como objetivo melhorar a fluidez do trânsito, eliminando filas nas praças de pedágio e reduzindo o tempo de viagem. A tecnologia também busca diminuir o consumo de combustível e a emissão de poluentes, ao evitar frenagens e acelerações durante a passagem pelo pedágio.